跟着小米轿车官方正式揭露了新车YU7的官图，小米首款SUV也慎重进入了宣发阶段。

　　这一次，小米不再“遮遮掩掩”，在工信部申报图揭露的第一时刻就揭露了多角度的官图，这一次让网友们大大方方的看。

　　关于此，雷军也进行了解读，尽管发布时刻在下一年的六七月份，但小米先发布官图的原因是小米期望 YU7测验车可以尽早撤除重假装，有助于小米做更全面、更详尽的长时刻大规模测验，来确认确保产品质量，做出更好的产品。

　　所以在今天，就有网友拍到了小米YU7的无假装实车图，据称坐落北京雁栖湖。

　　结合本次拍到的图片来看，与之前发布的官图配色相同，头顶上的“犄角”代表着这款车型支撑高阶智驾，依据轮胎的款式的判别，测验车所选用的轮胎为245/50R20的韩泰iON EVO系列轮胎，细节方面也与之前的申报图和官图共同。

　　这也是初次出现这款车的旁边面造型，与之前解读的相似，可以正常的看到这款车仍旧选用较为流线的车身规划，尾部有着运动SUV较为盛行的小鸭尾，一起前轮较A柱稍远，车内后排的腿部空间或许会与小米SU7相似，结合较为低趴的车身来看，头部空间或许也不会很抱负，但关于一款运动型SUV来说，空间上的少许献身可以承受。

　　车身尺度方面，依据申报信息，新车长宽高为4999×1996×1600mm，轴距为3000mm，定位为中大型SUV。尺度近五米，车高仅为1米6，可以说是一款尺度较大，但全体规划比较低趴的车型。

　　外观规划方面，新车的前脸和尾部规划可以说连续了小米SU7的规划，仍旧选用了标志性的“水滴大灯”和“米”字规划。尾部也选用了光环尾灯，还有着小鸭尾。

　　作为SUV，旁边面改变很大，全体选用流线规划，倾向于运动风格，还选用了溜背规划，可以说连续了小米SU7的运动风。

　　但新车并未选用之前小米SU7所选用的半隐藏式门把手，改为了全隐藏式，风阻体现估计愈加极致。

　　新车的轮眉也有所调整，在轮眉上出现了一些突起和凹进去的当地，估计关于散热和空气动力学有所协助。

　　轮毂方面，新车现在供给了三种尺度和款式的分配可选，245/55R19和245/50R20均将搭载韩泰iON EVO系列轮胎，其他的还有245/45R21分配275/40R21搭载米其林PS EV系列的轮胎版别可选。

　　内饰方面，新车还暂未有泄漏，现在仅有一些爆料，或许会出现贯穿的带鱼屏，但全体风格估计和小米SU7不会相差太多。

　　动力方面，现在只要四驱版的申报信息，就前后电机类型和功率来看与小米SU7四驱版相同，电池相同选用宁德年代的三元锂电池。

　　就现在来看，新车是一款中大型纯电SUV，现在申报的车型是四驱版，并且有高阶智驾。估计会在后续推出后驱版别和无激光雷达的版别。

　　价格方面，据之前剖析，同级其他SUV和轿车，SUV要比轿车贵5-10万元，所以此次的小米YU7就可以用小米SU7的价格进行类比，所以小米YU7价格估计在27-35万元之间。

　　在新车上市时，除了将与特斯拉Model Y、智界R7、智己LS6等车型竞赛，还需求在产能方面做分配，究竟现在小米SU7现已出现了交的车越多，欠的车越多的趋势，到时YU7所需的产能怎么分配，关于现已敞开新车路试的小米轿车来说都是需求细心考虑的问题。