中新网黑龙江新闻7月29日电(刘振鑫)“咱们查看空调体系时，每个环节都要细心再细心。如果有身体不适的员工立马中止作业，必定要注意安全。”7月28日，在我国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔北车辆段六线客车整备库内，车电车间车电三班组工长吕军带领员工对T47次旅客列车空调体系逐辆进行排查整治时吩咐道。

　　吕军是齐齐哈尔北车辆段车电车间电三班组工长，他地点的班组员工共有23名，担任12组183辆车空调机组维修保养。暑运中，吕军和班组员工络绎在车厢中，作业在狭隘拥堵的空间和高温作业环境中，对空调的制冷，电茶炉的保温供水，车体下部蓄电池的防脱等，都得检修到位，确保运用杰出。

　　“现在南北方温度已承认进入高温气候，咱们所包修的列车有许多都是往南方去的，必定要确保每辆列车空调效果杰出。”吕军说，进入暑运，空调运用率高，电机负荷大，空调中积累的尘埃及毛絮就比其他时节多，整理难度也随之增大。

　　替换空调机组蒸发器滤网是最脏、最累的作业。员工们每两人一组，登着梯子，双手上举，身子探到列车顶棚里。在空调维修保养时，员工们要战胜气候炎热、作业量增加等困难，一直在关闭狭小的空间内对空调滤网进行整理检修作业。

　　13时，班组员工周平在查看K979次机后6辆车空调滤网积灰毛絮阻塞严峻，当即进行拆开，拿到车下，用毛刷将杂物刷掉，进行了冲刷。就这样，时刻一分一秒地曩昔，班组员工严重有序地繁忙着，他们头上渗出了细密的汗珠，但没有一个人喊苦喊累，仅仅站起来直直腰、喘口气，就持续投入到下一次作业中。此刻，检修库内的温度已挨近35摄氏度，员工的作业服早已被汗水湿透。

　　另一边，吕军正在紧迫开盖查看处理一同空调毛病。只见他运用万用表等东西对空调机组各部配件、连接线进行逐个检测。通过细心排查，他承认毛病是高压开关动作，内部呈现维护，导致压缩机不作业。替换高压开关、测验运行，整套动作行云流水、趁热打铁，毛病很快扫除。

　　14时，检修作业告一段落，他们又对T47次列车编组中电流高的车辆，空调机组泠凝器进行整理洗刷。清洗结束，测验三机电流回到正常状况后，吕军和员工们回到待检室，此刻吕军现已行走20000多步。当脱下作业服时，他们的衣服早现已被汗水渗透。

　　“尽管作业辛苦，但在炎炎烈日中让旅客走进车厢登时感受到凉快，我觉得一切尽力都值得。”吕军一边说，一边擦掉从脸颊坠落的汗珠。(完)